User Profile
Add Friend
Add Note
Track User
Send Message
Send V-Gift
formulahybrid's Journal
Created on 2007-10-28 21:15:16 (#14131894), last updated 2009-12-03
1 comment received, 7 comments posted
Plus Account [Gift]
18 Journal Entries, 125 Tags, 1 Memory, <10 ScrapBook Files, 0 Virtual Gifts, 1 Userpic
Basic Info| Name: | formulahybrid |
|---|---|
| Birthdate: | 1984-05-24 |
BioФормула Гибрид» (Formula Hybrid) – это перспективный класс, в котором студенты, используя знания современной электроники и электротехники, создают принципиально новую комбинированную энергетическую структуру автомобиля, повышая его топливную экономичность и технические характеристики.
«Формула Гибрид» – является неотъемлемой частью мирового и самого успешного в области автомобильной индустрии обучающего инжинирингового проекта «Formula SAE», “кующим” уникальные автомобильные кадры для всего Света.
Цель проекта «Formula Hybrid» - самостоятельно спроектировать и изготовить максимально динамичный, экономичный, бесшумный, эффективный и экологически безопасный гибридный автомобиль в рамках ограничения регламента. При этом, проектируя автомобиль, студенты должны научиться одновременно управлять несколькими сложными агрегатами и добиться экономии топлива около 15% по сравнению с аналогичной машиной «Формула Студент». Кроме этого команды представляют красочную презентацию и защиту бизнес-плана своего проекта с целью произвести впечатление на виртуальных “боссов фирмы-заказчика”. Им также необходимо убедить инженеров ведущих автомобильных компаний в целесообразности примененных технических решений.
И, конечно, самое интересное - динамические тесты: на устойчивость, торможение, разгон только на электрической и комбинированной тяге, автокросс по короткой кольцевой трассе, и самое серьезное испытание финальная 22 км гонка на выносливость и топливную экономичность машины с 30 минутным пит-стопом для подзарядки аккумуляторных батарей.
«Формула Гибрид» имеет два ключевых отличия от других проектов «Formula SAE», во-первых, предлагается взять за основу раму и шасси от автомобиля «Формула Студент» предыдущих годов постройки и сосредоточиться только на проектировании комбинированной энергоустановки (а не строить все с “нуля”), а во-вторых, участники ограничены лишь одним серьезным фактором – суммарная стоимость первичных источников энергии на автомобиле (аккумуляторов и суперконденсаторов) не должна превышать 6000$. Ну и конечно к автомобилям предъявляются повышенные требования по пожарной и электробезопасности.
«Формула Гибрид» – является неотъемлемой частью мирового и самого успешного в области автомобильной индустрии обучающего инжинирингового проекта «Formula SAE», “кующим” уникальные автомобильные кадры для всего Света.
Цель проекта «Formula Hybrid» - самостоятельно спроектировать и изготовить максимально динамичный, экономичный, бесшумный, эффективный и экологически безопасный гибридный автомобиль в рамках ограничения регламента. При этом, проектируя автомобиль, студенты должны научиться одновременно управлять несколькими сложными агрегатами и добиться экономии топлива около 15% по сравнению с аналогичной машиной «Формула Студент». Кроме этого команды представляют красочную презентацию и защиту бизнес-плана своего проекта с целью произвести впечатление на виртуальных “боссов фирмы-заказчика”. Им также необходимо убедить инженеров ведущих автомобильных компаний в целесообразности примененных технических решений.
И, конечно, самое интересное - динамические тесты: на устойчивость, торможение, разгон только на электрической и комбинированной тяге, автокросс по короткой кольцевой трассе, и самое серьезное испытание финальная 22 км гонка на выносливость и топливную экономичность машины с 30 минутным пит-стопом для подзарядки аккумуляторных батарей.
«Формула Гибрид» имеет два ключевых отличия от других проектов «Formula SAE», во-первых, предлагается взять за основу раму и шасси от автомобиля «Формула Студент» предыдущих годов постройки и сосредоточиться только на проектировании комбинированной энергоустановки (а не строить все с “нуля”), а во-вторых, участники ограничены лишь одним серьезным фактором – суммарная стоимость первичных источников энергии на автомобиле (аккумуляторов и суперконденсаторов) не должна превышать 6000$. Ну и конечно к автомобилям предъявляются повышенные требования по пожарной и электробезопасности.
ConnectInterests (13):
Жизнь, автомобили, автоспорт, искусство и многое другое=), люди, образование, общение, природа, психология, спорт, шахматы, электричество, этот загадочный мир
External Services:
 | formulahybrid@livejournal.com |
Friends [View Entries] Friends (10):
Friend of (9):
Communities [View Entries]
Feeds [View Entries] Watching (0)
